Fruns gamla Renualt Megane från 1998 sjunger på sista versen, så vi är på jakt efter en ”ny” bil. Förutom att vi suttit på nätet och kikat på olika märken och modeller, så drog vi idag runt bland bilfirmorna här i Enköping. Bland annat tittade vi på en mörkgrå Toyota Corolla -05, men den kändes som en riktig besvikelse. En
» Läs merEfter att ha skrivit om hur en fyrtaktsmotor fungerar, är det dags att försöka beskriva hur en tvåtaktsmotor fungerar. Tvåtaktsmotorn arbetar med två takter, eller slag. Ett helt arbetsförlopp genomförs för varje vevaxelvarv, där fyrtaktsmotorn kräver två vevaxelvarv för varje fullbordat arbetsförlopp. De två takterna, eller slagen, för en tvåtaktsmotor är: Kompresionstakten Expansionstakten 1. Kompressionstakten Vid början av kolvens uppåtgående
» Läs merTänkte här försöka förklara principen för en fyrtaktsmotor, den vanligaste motortypen i våra bilar och lastbilar. Principen är densamma för både bensin- och dieselmotorer. Arbetsförloppet för en fyrtaktsmotor utförs under två vevaxelvarv, dvs. fyra slag eller takter, och består av: Insugningstakten Kompressionstakten Arbetstakten Utblåsningstakten 1. Insugningstakten Inloppsventilen öppnar strax före ÖD (övre dödpunkt). När kolven går nedåt, uppstår undertryck ovanför
» Läs merI morse slog årets första egentliga halka till mellan Enköping och Stockholm vilket resulterade i närmare 20 olyckor längs E-18 och angränsande vägar. Själv passerade jag 3 av olyckorna. Den första olyckan hade inträffat strax utanför Enköping, i riktning mot Stockholm, på E-18. En personbil hade fått sladd eller något liknande och hamnat i diket. Efter Ekolskrog hade två
» Läs merFrån och med 1 december 2011 kan det vara slut med leveranser till butikerna längs Hornsgatan i Stockholm. Orsaken är dubbdäcksförbudet som gäller på bland annat Hornsgatan och att det från och med 1 december eventuellt kommer bli lag på dubbdäck, eller motsvarande, på tunga fordons drivdäck. Jag är för en lag om att det ska finnas utrustning på tunga
» Läs mer