Hur mycket är en hästkraft

På de flesta motorsiterna hittar man diskussioner om olika bilars (motorers) effekt och man jämför ofta den ena motorn med den andra och det är diskussioner om huruvida en dieselmotor är bättre än en bensinmotor.

De allra flesta stirrar sig blinda på effekten, eller hästkrafterna och det är även denna effekt som marknadsförs av tillverkarna och försäljarna.

Vad det flesta dock inte har en aning om är, vad en hästkraft egentligen är.

1 hästkraft = 75 kg 1 meter över backen på 1 sekund

1 hästkraft = den kraft som krävs för att lyfta 75 kg, 1 meter över backen, på 1 sekund.

Vad betyder vridmoment?

För mig som inte tycker om att växla i onödan och som sitter i en lastbil större delen av dagarna är inte effekten det viktigaste utan vridmomentet.

Vridmoment är svårt att både förklara och förstå, men helt enkelt är det ett mått på hur stor skiftnyckel man har, alltså längden på hävarmen. Ju längre skiftnyckel (hävarm), desto större vridmoment utsätter man muttern för.

I en vanlig förbränningsmotor av kolvtyp (som vi har i de allra flesta bilarna), är slaglängden av stor betydelse för vridmomentet. Ju längre slaglängd, desto längre hävarm eftersom radien på vevslängen blir större och det är denna del som överför kraften från vevstaken till vevaxeln.

Det är även vridmomentet som är den största skillnaden mellan bensin- och dieselmotorer och den främsta anledningen är att motorerna förbränner olika typer av olja. Bensin är högexplosivt och ger en snabb och hög effekt, medan dieseln ger en lägre effekt under en längre tid.

Bensinmotorn är rappare, men kräver mer effekt för att utföra samma arbete som dieselmotorn.

Vridmoment

För att försöka förklara skillnaden, så tänkt dig att du ska dra åt en mutter med en skiftnyckel. En liten skiftnyckel kan du vrida runt mutterns axel mycket snabbare än en stor skiftnyckel, men skulle muttern snurra trögt, så måste du ta i betydligt mer med den lilla skiftnyckeln. Med den stora skiftnyckeln är det inga problem att dra åt muttern även om den kärvar, men det går inte alls lika snabbt.

Eller så använder du samma skiftnyckel, men greppar den på olika ställen, enligt bilden ovan. Sätter du handen vid punkt A, så måste du ta i betydligt mer än om du väljer att sätta handen vid punkt B.

Om du förstår detta, så förstår du vad vridmoment är.

Hur fort du vrider om skiftnyckeln är det som mäts i hästkrafter.

Starkaste motorn

Oavsett om det är en bensin- eller dieselmotor, så är den angivna effekten densamma. 100 Hk i en bensinmotor är precis lika mycket som 100 Hk i en dieselmotor.

Om bägge motorerna har 100 Hk, så kommer vridmomentet vara betydligt högre i dieselmotorn och detta på grund av bränslets egenskaper och dieselmotorns högre kompressionsgrad. Sammantaget, så har dieselmotorn högre verkningsgrad än bensinmotorn och detta märks både i högre vridmoment och lägre bränsleförbrukning.

Man kan dock inte säga att den ena är bättre än den andra eftersom bägge har sina för- och nackdelar. För en sportbil, så är en bensinmotor att föredra, men ska man dra tung, så är en dieselmotor att föredra.

För att erhålla samma effekt (hästkrafter) ur en dieselmotor som ur en bensinmotor, måste motorn (cylindervolymen) göras större.

Dagens dieselmotorer är dock mycket rappare än vad de var för 20 år sedan och man märker inte alls lika stor skillnad på bensin- och dieselmotorer vad gäller rappheten idag.

För att mäta vem som har störst.., så tänkte jag avsluta med ett exempel.

En tävling mellan två identiska bilar, där endast motorerna skiljer och där den ena bilen har en bensinmotor på 100 Hk och den andra har en dieselmotor på 100 Hk, kommer att vinnas av bilen med dieselmotor eftersom denna har högre vridmoment än bilen med bensinmotor och detta kommer fälla segern.

I ovanstående exempel där bägge bilarna har 100 Hk kommer dieselmotorn att ha större cylindervolym än bensinmotorn.

Man skulle kunna göra tvärtom – bägge motorerna har, istället för samma effekt, samma vridmoment. I detta fall kommer bensinmotorn att vinna då denna har högre effekt.

Varken den första eller andra tävlingen är dock någon rättvis tävling och det går aldrig att skapa en rättvis tävling med lika förhållanden eftersom det är som att låta en elefant tävla mot en häst. Elefanten är bra på att lyfta tungt, men den springer inte speciellt snabbt. Hästen är snabb, men orkar inte bära lika tungt.

Denna jämförelse är nog den bästa jag kan komma vad gäller jämförelser mellan bensin- och dieselmotorer.

Vilket som är bäst eller vilket som är att föredra är upp till var och en och beror helt på vad man är ute efter.

Läs även ”Mer om hästkrafter”.