Att äga en Citroën C6 2.7 HDi

Nu har jag haft bilen i drygt 1,5 år och 2.800 mil (21.000 mil på mätaren) och jag har varit på verkstad ett par gånger. Första gången gången var i april 2015 då jag började höra ett svagt vibrerande ljud på tomgång som försvann när jag gasade upp över 1.000 rpm. När jag öppnade huven och kikade ner, så upptäckte

» Läs mer

Byta EGR-ventiler på Citroën C6 2.7 V6 HDi

Detta är inte en beskrivning för hur man byter EGR-ventiler på en Citroën C6 2.7 HDi utan endast en redogörelse för mitt försök att byta den främre EGR-ventilen och varför jag gav upp och lät den auktoriserade märkesverkstaden för Citroën göra jobbet. När jag köpte min Citroën C6 2.7 HDi i juni 2014 var det problem med en EGR-ventil som

» Läs mer

Försöker sparka liv i mitt fotointresse

Med mindre än två veckor kvar av semestern har jag börjat fundera på vad jag ska hitta på, så inte resten av dagarna bara rinner iväg. Första veckan satt jag mest och programmerade i C#, något jag inte gjort på flera år, men det har inte blivit något mer sedan dess. Skrev ihop ett litet program som jag kommer använda för att

» Läs mer

Första intrycket av Landsail LS388 sommardäck

Nu har jag fått mina nya sommardäck av märket Landsail LS 388 245/45-18 som jag satt på min Citroën C6 2.7 HDi. Jag har endast köpt två nya däck av märket Landsail och dessa har jag satt fram. Bak sitter Kumhodäck som jag köpte förra sommaren, så de är knappt slitna. På den här sidan kan du följa mitt test av

» Läs mer

Första verkstadsbesöket inbokat för min Citroën C6

Jag har haft lite vibrationer i framvagnen på min Citroën C6 vid hastigheter kring 90 km/t och uppåt, så igår lyfte jag upp bilen fram på bägge sidor för att känna om något glappade och när jag inte kunde upptäcka något sådant, så åkte jag iväg till en däckverkstad för att låta dem balansera bägge framhjulen. Det visade sig att

» Läs mer
1 2