I tisdags bytte jag halvljusen på min KIA Picanto, på bägge sidorna. Vänster halvljus hade slocknat och då är det i regel bara en tidsfråga innan den andra sidan slocknar, så det är lika bra att byta bägge på en gång. Att byta hel/halvljus på KIA Picanto är inte så svårt som man först kan tro, men det krävs lite
» Läs merIdag var det dags för besiktning av min lilla KIA Picanto 1.1 CRDI EX Sport -07 och jag kände mig ganska optimistisk inför besöket med tanke på att bilen är en -07:a och endast rullat 4.300 mil, så det borde inte finnas några fel, som jag inte åtgärdat. För två veckor sedan bytte jag bromsbelägg bak och i helgen bytte
» Läs merDet är trångt om saligheten när man ska ge sig på lampbyte i många nyare bilar. I min förra bil, en Citroën C5 2.2 HDi -03, hade jag ett rent helvete när jag skulle byta hel/halvljus och det är inte mycket bättre ställt med utrymmet i min nuvarande bil, en liten KIA Picanto 1.1 CRDI -07. Höger positionsljus slocknade för
» Läs merNu när hösten verkar göra sitt intågande över landet sjunker temperaturerna även dagtid, så varför inte passa på och sänka din bränsleförbrukning genom att stänga av AC’n? Under de senaste två veckorna har jag knappt haft på AC’n i min KIA Picanto och i torsdags när jag tankade, så märktes detta på förbrukningen – 0,41 liter/mil mot tidigare 0,46. Att
» Läs merNu har jag haft min KIA Picanto 1.1 CRDI i lite över två månader och jag har hunnit avverka 515,4 mil och 224,87 liter diesel vilket ger en total förbrukning på 0,436 liter per mil. Dieseln har kostat 2791,70 kr vilket ger en bränslekostnad på 5,41 kr/mil. Uppdatering 2011-09-10 Tror inte jag tänkte så mycket på siffrorna ovan när jag
» Läs mer