Jag har aldrig brytt mig speciellt mycket om miljön eftersom jag ansett att jag själv inte kan påverka den i nämnvärd bemärkelse, men under de senaste veckorna har jag börjat fundera allt mer på hur vi ska få ner förbrukningen av olja (bensin och diesel), eller rättare sagt – hur vi ska komma ifrån oljeberoendet. Jag har alltid varit emot
» Läs merNu när hösten verkar göra sitt intågande över landet sjunker temperaturerna även dagtid, så varför inte passa på och sänka din bränsleförbrukning genom att stänga av AC’n? Under de senaste två veckorna har jag knappt haft på AC’n i min KIA Picanto och i torsdags när jag tankade, så märktes detta på förbrukningen – 0,41 liter/mil mot tidigare 0,46. Att
» Läs merSå långt tillbaks som jag kan minnas, så har normala bilar med bensinmotorer legat på mellan 0,7 och 1 liter milen i bensinförbrukning och biltillverkarna har under åren gjort allt för att öka effekten utan att höja förbrukningen. Detta har man förvisso lyckats väl med, men förbrukningen har som sagt legat still. Läste en artikel på Expressen och nu verkar
» Läs merI förra inlägget skrev jag lite om hästkrafter och vridmoment och beskrev lite skillnader mellan bensin- och dieselmotorer. Nu tänkte jag skriva lite mer om hur mycket hästkrafter man kan få ur en motor. En motor omvandlar energi av något slag, exempelvis bensin, till rörelse och hur bra motorn gör detta anges i effekt. För att förbränna 1 kg bensin
» Läs merPå de flesta motorsidorna hittar man diskussioner om olika bilars (motorers) effekt och man jämför ofta den ena motorn med den andra och det är diskussioner om huruvida en dieselmotor är bättre än en bensinmotor. Vad det flesta dock inte har en aning om är, vad en hästkraft egentligen är. 1 hästkraft = den kraft som krävs för att lyfta 75
» Läs mer